운영 원리
공기를 함유 한 공기는 프리 필터를 통과 한 후 농축기 휠의 가공 영역으로 전송됩니다. 가공 영역에서, VOC는 흡착제에 의해 제거되고, 농축기 휠의 가공 간격으로부터 공기가 정제되고 배출된다. 농축기 휠에 흡착 된 VOC는 재생 구역에서 열처리를 통해 탈착하여 (5-15 배) 집중됩니다. 고도로 집중된 후, VOC는 탈착하여 열교환기로 들어가기 온도 증가를 위해 열교환기로 들어가기 전에 직접 연소 폐기물 가스 소각로로 보내지며, 가연성 및 유해 가스의 온도가 Hieh- 온도 연소를 통해 반응 온도로 상승하고 산화 분해가 발생합니다. 폐기물 가스의 효과적인 제거율은 98%이상에 도달하여 국가 배출 기준을 충족합니다.
VOC Zeolite 휠 농도 장비의 특성 및 사양
높은 정제 효율 : 휠 흡착의 이론적 제거 속도는 최대 98.5%에 도달 할 수 있습니다 (특정 화학 물질 제외).
높은 탈착 효율 : 비등점이 220 ° C 미만인 유기 화합물은 기본적으로 분리 될 수 있습니다.
작은 바닥 공간 : 다른 흡착 장비와 비교하여 크기는 비교적 적습니다.
화재 위험 : 활성탄 흡착과 비교할 때 제올라이트 휠은 혼합되지 않으며 탈착 과정에서 발화의 위험이 없습니다.
빠른 흡착 및 탈착 : 짧은 흡착 시간, 쉬운 포화, 높은 탈착 효율 및 짧은 사이클.
| 로터 분류 | 로터리 휠 (케이크 타입) | 로터리 휠 (실린더 유형) |
| 구역 설정 | 흡수 구역, 냉각 구역, 탈착 구역. 신선한 가스 또는 원시 가스는 냉각을위한 냉각 구역으로 들어가고 냉각 구역에서 배출 된 가스의 온도는 110'C입니다. 탈착이 200 ° C로 설정되면 온도 상승은 90 ° C에 불과하며, 이는 상대적으로 에너지 효율입니다. | 흡수 구역, 탈착 구역 |
| 흡착 구역 탈착 구역 | 완전한 교체 | 냉각 구역이없고 200'C에 탈착이 설정되면 실온에서 가스를 200 ° C로 예열해야합니다. 상대적으로 에너지 소비입니다. |
| 제올라이트 모듈 교체 | 로터리 휠 (케이크 타입) | 부분적으로 손상된 로터리 휠은 개별적으로 교체 할 수 있습니다. |
소각 장비 기능 및 선택 조건을 직접 연출합니다
| 폐열은 재활용 될 수 있습니다 | 450 ~ 500'C의 배기 온도, 폐열은 열유, 온수, 신선한 공기가 가열 될 수 있습니다. |
| 높은 정제 효율 | 용광로 온도의 증가에 따라 정제 효율이 높을수록 이론적 값은 99%에 도달 할 수 있습니다. |
| 편리한 작동 | 기존의 전기 제어 또는 산업 컨트롤러 제어를 사용하여 매개 변수를 보정 한 후 시작 및 중지하는 키를 사용하여 무인 감독을 달성합니다. |
1. 폐기물 가스에 황 또는 염소와 같은 부식성 성분이 포함 된 경우 선택 과정에서 구체적으로 알릴 필요가 있습니다. SUS2205 이상과 같은 부식성 재료는이 유형의 가스에 사용되어야하며,이 유형의 가스에 대한 특별 처리가 필요합니다.
2. 직접 연소 고온 소각으로 들어가는 혼합 폐기물 가스
장비는 1/4 LEL 폭발 제한 범위 내에 있어야합니다.
3. 직접 연소 고온 소각 장비에 사용되는 최대 온도는 900 ℃ 미만이다. 고열 물질 및 고고가 가스는 희석되고 가공되어야합니다.
4. 직접 연소 고온 소각 장비에 유입되는 가스에는 방해국 또는 오일 안개가 포함되어 있지 않아 열 교환기의 역화 또는 막힘을 방지하기 위해 막히거나 플래시백을 유발할 수 있습니다.
5. 고온 소각 장비로부터의 질소 산화물 배출이 제어되어야하는 지역의 경우, 연소 엔진을 구매할 때 저 질소 연소 시스템을 사용할 수 있도록 미리 알리고 배기 가스 처리 장비가 표준을 초과 할 경우. 를 초과해야합니다.
